| Resoconto scritto da °°sOmOja°° |
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16/10/2005
Gara bagnata, gara fortunata, direbbe qualcuno…ma onestamente una bella
giornata di sole non guasta mai, questa volta ci è andata bene! 5 gare alle spalle ma ancora la parte dura “ha da venì”.
Iniziamo i controlli, fortunatamente senza problemi. Ecco le auto in gara
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Si dà il via alla prima gara, oggi l'addetto a partenze e traguardi sono io,
ho deciso di prendere tutti i tempi dal primo all’ultimo, in modo da fare
una media con la quale confrontare il tempo migliore… il tutto per voi SIORE E SIORI!
La prima è una gara a tappe (tanto per riscaldarsi un po’), si parte
dallo spigolo P e si arriva a 2 raccogliendo al punto 1 un testimone (simile ad
una pedina del domino).
Una gara semplice, divertente.. meno che per il povero Federico, che non riesce a tagliare il traguardo a causa di un problema meccanico. Il tempone lo fa Dario, che sconvolge tutti con un 45.12 secondi su una media di 1:05 .14 (un minuto e 5 secondi) |
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Il secondo è un tracciato super-tecnico, con fuoristrada e curve a non finire.
Davvero un bel percorso, la Crimson Glory su fm di Alessio si è comportata benissimo, anche se ha patito qualche problema di accelerazione. Alessio e la sua Crimson Glory alle prese con il tratto accidentato
Tra le note curiose: Cesare ha dovuto abbandonare la gara a causa di un assetto
errato; Ha montato delle gripper (copertoni chiodati) sul posteriore e
slick (lisce di scatola) sull’anteriore: la differenza di
diametro (le chiodate sono più grandi) obbligava le slick a slittare
per tenere il passo, con il risultato di far girare la macchina su se
stessa senza la possibilità di proseguire verso il traguardo. Nella foto lo “sfortunato” Federico ed il povero ShInKurO che gli fa da giudice.
Il tempo migliore è ancora di Dario: 04:15.20 su 4:28.48 di media. Tra una gara e l’altra non manca il tempo di ridere e scherzare insieme...mentre qualche smemorato ne approfitta per ripassare i percorsi.
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La terza è una gara a tappe, stavolta con due testimoni (quindi tre tappe). Abbastanza semplice e giocabile anche come posizioni… tranne che per il nostro Fede.
Un grande Dario, che mantiene il primo tempo con 01:52.79 su una media di 2:35.84 Giusto il tempo di revisionare le auto e ripetere i controlli sulla regolarità...
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...e diamo il via alla Quarta gara, uno “sballo”!
La prima parte prevede un tratto di corsa a piedi con le pile in mano fino
al pit stop, dove, raccolte le auto si dovranno montare le pile e partire
con il bastone di guida.
Preparativi per la partenza
Macchine senza pile e bastoni di guida
Walter Vs Federico
Alessio Vs Dario
Gaetano sul tratto accidentato
Miglior tempo di Gaetano: 02:15.49 su una media di 2:53.69 |
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La quinta ed ultima gara consta di 4 tappe, si parte dal “labirinto”, come
lo chiamiamo noi: un tratto con aiuole molto vicine tra loro e quindi con curve strettissime.
Come potete osservare nella piantina, è necessario scendere la scalinata,
che nella parte sinistra non supera i 50cm di altezza, ma che nell’estremità
opposta supera l’altezza uomo. Best lap: Walter 02:58.15 contro una media di 3:42.83 Ecco i giudici riuniti per fare i conti e stilare la classifica
Alla fine della giornata la classifica si presenta così:
1° Walter Quindi il trio della finale sarà Walter, Gaetano e Dario. Per coloro che non ce l'hanno fatta (pace all'anima loro :) ) c'è sempre il campionato invernale.. ma per i 3 finalisti IN BOCCA AL LUPO RAGAZZI, vinca il più coraggioso! °°sOmOja°° |
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