Per costruire un bastone di guida occorrono:

• 1 listello di legno (preferibilmente abete) delle seguenti dimensioni:10*95*1000 mm. In pratica una tavola di legno larga quanto una tastiera PC e spessa 1cm...;
• 1 listello di legno (preferibilmente abete) delle seguenti dimensioni:10*40*2000 mm;
• 2 fogli di acetato leggero trasparente o del colore che preferite;
• una costina di plastica di tipo tondo: è una sorta di "striscia" composta da plastica liscia utilizzata per raggruppare un gruppo di fogli A4 (incastrando un bordo dei fogli all'interno della costina);
• nastro isolante bianco (o del colore che preferite);
• 2 viti lunghe al massimo 10mm;
• 1 matita;
• carta vetrata non troppo abrasiva;

• una raspa per legno;
• un seghetto;
• un cacciavite;
• una lima per metallo;

Disegnate sul primo listello (quello che misura 10*95*1000 mm) la paletta secondo tali misure:

Le misure riportate sono sufficientemente indicative, ciò significa che potreste variare tali misure di un massimo di 5mm. La mia paletta ha un'altezza minima di 5cm e massima di 7cm - cioè le misure di altezza massima del muretto di una pista e di una mini4wd -. Tuttavia nel momento in cui ho aggiunto la costina in plastica l'area di contatto della paletta utile per le rotelle è diminuita di un centimetro circa - andando fuori "standard"...ma erano tanti anni che non costruivo un bastone di guida, perdonatemi ;-D -
La parte tratteggiata nelle prime 2 foto a destra indica il punto in cui andrà posizionato il secondo listello che fungerà da asta del bastone di guida. Più precisamente la parte delimitata dal tratteggio andrà livellata in modo da creare uno "scalino" alto poco meno della metà del listello stesso. Tale procedimento andrà applicato anche al secondo listello.
Ma proseguiamo il processo di costruzione con ordine: recatevi dal vostro falegname di fiducia (dovrete affidare il lavoro più delicato a lui) e lasciate che tagli il listello seguendo il vostro disegno.
In alternativa comprate una raspa ed un seghetto e svolgete voi il seguente lavoro: innanzi tutto tagliate con il seghetto il primo listello seguendo il disegno di cui abbiamo precedentemente discusso.
In seguito usate la raspa sulla paletta: "raspate" seguendo e non superando la linea tratteggiata, sino a creare una scanalatura profonda 5mm (cioè metà dello spessore della paletta).

Dopo aver completato la paletta il lavoro da eseguire sarà relativamente semplice: dovrete livellare il secondo listello (quello che misura 10*40*2000 mm) creando uno scalino profondo 5mm. Ricordate che la parte da livellare del secondo listello dovrà coprire tutta la parte livellata del primo, non badate al fatto che lo scalino del secondo listello uscirà fuori dalla paletta perchè tale parte in eccesso verrà rimossa in seguito. Per svolgere questo lavoro disponete un'estremità del secondo listello sulla parte livellata del primo listello, utilizzate quindi una matita segnando sul secondo listello due linee in corrispontenza dei punti di contatto tra il primo ed il secondo listello. Tali linee vi indicheranno il punto in cui dover livellare il secondo listello.
Utilizzate nuovamente la raspa (oppure lasciate fare al falegname), questa volta "raspando" la parte che avete delimitato con la matita sul primo listello.

Una volta ottenute paletta ed asta, queste andranno fissate insieme, a tale scopo dovrete utilizzare 2 viti non troppo lunghe (1 cm al max) che andranno avvitate una sul secondo listello ed una sul primo. I listelli dovranno ovviamente essere sovrapposti. Se le viti dovessero essere troppo lunghe potrete in ogni caso livellarle con una lima per metallo.
Per fissare le viti non dovete far altro che avvitarle in punti da voi scelti, la prima vite partirà dalla paletta e penetrerà nel secondo listello, la seconda invece partirà dal secondo listello ed entrerà all'interno della paletta.
Tagliate il secondo listello in eccesso: innanzitutto segate la parte in eccesso del secondo listello che fuoriesce dalla paletta. Dopodichè alzatevi, impugnate il bastone e la matita, ponete di fronte a voi il bastone e segnate con la matita il punto dell'asta corrispondente all'altezza del vostro mento: la lunghezza del bastone di guida dovrà relativamente corrispondere alla vostra altezza. Tracciate dunque sul secondo listello una riga orizzontale in corrispondenza del vostro mento e segate il bastone seguendo questa riga.
Dopo aver composto il bastone di guida sarà sufficiente eliminare le impurità del legno levigando con la carta vetrata (di tipo non troppo abrasivo) tutto il bastone.
Dopo aver svolto questo processo di rifinitura bisognerà utilizzare del nastro isolante bianco avvolgendo con esso poco meno della metà dell'asta, partendo dall'estremità in alto che avevate segato in precedenza.
Una volta montata la paletta e rifinito tutto bisognerà utilizzare la raspa e limare l'estremità inferiore della paletta che andrà a toccare terra durante la guida: in pratica questo lato della paletta dovrà assumere una forma tonda o a spigolo (durante la guida, al momento di una curva si tende infatti ad inclinare il bastone e dunque una simile forma agevola tale comportamento).
A questo punto dovrete incollare i due fogli di acetato lungo le due facce della paletta e rimuovere le parti dei fogli in eccesso (utilizzate delle forbici o un taglierino).
Infine bisogna inserire la costina tonda aggiungendo prima un pò di super attak sull'estremità della paletta che avete limato a forma spigolo. La costina dovrà essere adattata con il calore a questa forma spigolosa (usando un accendino per esempio). Se avete seguito i processi sin'ora descritti allora il vostro bastone di guida risulterà pronto, non vi rimane che collaudarlo con una bella corsa!
Per qualunque necessità o domanda relativa alla costruzione e progettazione di un bastone di guida per le Mini4wD non esitate a contattarmi.

ShInKurO

Ghost Rider:
(per gli hobbisti + esperti/anziani...)
Ciao! Ho trovato alcuni tips di costruzione che velocizzano di molto lo scavo degli incastri:incidendo con un taglierino i limiti della sezione da asportare e eseguendo tagli paralleli con la sega distanti circa 1 cm circa e profondi fino all'ingombro dello scanso(0.5 cm), perpendicolarmente rispetto alla fibra del legno, successivamente basta far saltare con un cacciavite intere sezioni di legno, partendo da quelle sul bordo del pezzo fino all'angolo dello scanso.
In questo modo, e poi rifinendo con un taglierino/scalpello da legno, si ottengono incastri molto + precisi che usando una lima, che tende prima o poi a rovinare gli spigoli o a fare superfici convesse.